¿Qué son los Inyectores del vehículo y cuándo limpiarlos?
Los inyectores son parte del sistema de inyección y su función es introducir combustible distribuyéndolo lo más homogéneamente posible.
¿Qué es el filtro de aire o filtro de cabina?
Filtro de Aire del Vehículo También conocido como filtro antipolen o filtro de cabina es el filtro encargado de procesar el aire que ingresa al vehículo o compartimeniento de pasajeros a traves del sistema de aire acondicionado o calefacción del vehículo. La falta de...
Rectificación de Discos y Tambores de Freno ¿Necesario o no?
El rectificado de los discos y tambores de freno en muchas ocasiones se ha puesto en controversia por los propietarios de vehículos y por que no, también de algunos mecánicos. Si bien es cierto que al cambiar las pastillas y/o zapatas de freno sin rectificar, el...
Reglamento de la Promoción «PARTICIPE Y GANE CON LA RULETA MUNDIALISTA CON CENTRAL DE REPUESTOS TR”
Reglamento de la promoción «GÁNESE UNA SCOOTER COMPRANDO ACEITE EN CENTRAL DE REPUESTOS TR»
Discos de Freno y sus tipos
En los sistemas de frenos que poseen los vehículos hay tanto de que hacer mención; sin embargo, deseamos compartir con ustedes nuestros amigos, una pequeña información sobre los tipos de discos de frenos que muchos de nuestros vehículos utilizan, y esto hace que los...
¿Qué hay que saber sobre Pastillas de Freno?
El sistema de frenos en un vehículo tiene la función de disminuir la velocidad, hasta llegar a detenerlo absolutamente si fuera necesario. El efecto de frenado consiste en absorber la energía cinética producida por el vehículo en movimiento, energía que es...
Tipos de Sistema de Suspensión – Parte III
La barra de torsión es el elemento elástico. Por uno de sus extremos se toma al bastidor a través de su brazo de anclaje, en este punto la barra queda como si fuera una misma pieza con el bastidor.
Tipos de Sistema de Suspensión – Parte II
El sistema de ruedas independientes tiene un montaje elástico independiente que no está interrelacionado.
Tipos de Sistema de Suspensión – Parte I
Dos son los sistemas básicos que se utilizan: Sistemas de eje rígido o no independiente y Sistemas de suspensión independiente.
Amortiguadores o Compensadores
La misión de los amortiguadores es la de atenuar rápidamente las oscilaciones de la carrocería del automóvil (comodidad), disminuir las variaciones de carga dinámica de la rueda y evitar que salten sobre el suelo (seguridad de marca).
